高铁预埋件大多是金属构件,在结构中预先留有预埋钢板和锚固筋,能够来接连结构构件。
桥梁支座钢板
为了是桥梁支座受理均匀,发生剪切变形。在桥梁橡胶支座上下分别配备钢板,支座钢板用架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高发强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,支座与预埋钢板之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充,既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后,把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。这就是桥梁支座钢板
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