铁路桥梁盆式支座更换

盆式橡胶支座替换前的施工预备有哪些?
铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座,支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋,预留锚固支座螺栓孔位,然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上,zui后等箱梁就位模板安装后再进行注浆,将支座固定在墩(台)位置。
预埋钢板安装:盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装,首先在箱梁底模板上精que定位,找出支座的预埋轴线,然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合,再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝,防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。对钢筋笼吊装盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后,即可进入下一道工序,吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置,然后将钢筋笼缓缓的放入模板内。
1、搭设施工平台。
2、查看现场情况,橡胶支座解除影响施工的所有约束结构。
3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。
4、落实施工荷载,选配施工设备。
5、检查机具、新橡胶支座的规格型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。
6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。
7、在T梁马蹄部位适当位置画出高程控制线,要求线宽很细(约0.1nm),并汜录刻线的初始高度,以此作为顶举起程线;在支承垫石上画出橡胶支座位置控制线,线条清晰、醒目。